En
Postup vyrovnania korčekového elevátora je postupnosť kontrol, ktoré umiestňujú skriňu, hriadeľ hlavy a pätky, remenice alebo ozubené kolesá a remeň alebo reťaz na spoločnú vertikálnu a horizontálnu referenčnú rovinu. Ak sa to urobí správne, udrží pás vycentrovaný, zabráni kontaktu vedra s plášťom a udrží teplotu ložísk v normále. Zle vykonaný spôsobí unášanie remeňa, opotrebované okraje lopaty, rozliatie topánok a chybné tesnenia hriadeľa v priebehu niekoľkých týždňov. Zarovnanie je preto prvou podmienkou spoľahlivého zdvíhania, nie luxusom nastavenia. Overte to pri každej novej inštalácii, po výmene remeňa alebo reťaze a aspoň raz za rok.
Čo zahŕňa postup zarovnania korčekového výťahu
Zarovnanie korčekového elevátora má štyri časti a každá závisí od tej, ktorá sa nachádza pred ním: olovnica plášťa, pravouhlosť hriadeľa, sledovanie pásu alebo reťaze a vyváženie napínacieho napätia. Skontrolujte ich v tomto poradí, pretože puzdro, ktoré sa nakloní len o 5 mm cez 10 m nohu, tlačí kladku topánky zo stredu a pás sa pri zaťažení posunie na túto stranu bez ohľadu na to, ako dobre nastavíte navíjanie.
- Olovnica plášťa - zvislé rameno musí byť rovné na každej prírube; je to referencia pre všetky ostatné práce.
- Pravoúhlosť hriadeľa - hriadele hlavy a pätky musia byť vodorovné a rovnobežné, s čelnými plochami remenice v pravom uhle k stredovej osi plášťa.
- Sledovanie pásu alebo reťaze - remeň musí prechádzať stredom cez kladky; reťaz musí zapadnúť do ozubených kolies bez toho, aby sa plazila do strán.
- Vyváženie napätia - obe navíjacie skrutky sa musia pohybovať spolu, aby topánka zostala vyrovnaná a napnutie rovnomerné.
Problémy so sledovaním sa nevyriešia prílišným napnutím jednej strany. Sú fixované najprv obnovením geometrie a potom rovnomerným nastavením napätia.
Nástroje a bezpečnostná príprava
Pred meraním si zoberte správne nástroje a izolujte pohon. Úplná procedúra trvá jednej vyškolenej osobe dve až tri hodiny na typickom 20 m výťahu.
- Kalibrovaná olovnica so špicatým bobom alebo laser s funkciou olovnice
- Vodováha pre presného strojníka s delením 0,02 mm/m
- Pevná oceľová šnúra alebo laser na kontrolu od hlavy po čižmu
- Číselníkový ukazovateľ s magnetickou základňou pre hádzanie kladky a ozubeného kolesa
- Spáromery, oceľové pravítko, podložka a značkovacia krieda
- Kľúče na navíjacie skrutky a kotviace skrutky
Bezpečnosť pred akýmkoľvek meraním: zablokujte a označte hnací motor, uvoľnite napnutie remeňa alebo reťaze pred pohybom akejkoľvek kladky a držte ruky mimo batožinového priestoru, keď sa navijak pohne.
Postup zarovnania korčekového elevátora krok za krokom
Pracujte zdola nahor a overte si každý krok skôr, ako budete pokračovať. Tieto štyri kroky platia pre elevátory pásového aj reťazového typu; rozdiely sú vysvetlené neskôr.
Krok 1: Plumb-Skontrolujte puzdro
Kryt je najčastejším zdrojom chýb, preto ho najskôr opravte. Zaveste olovnicu alebo nastavte laser na horné prístupové dvierka, potom zmerajte od čiary k pevnej značke na každej prírube krytu pri každých kontrolných dvierkach až po batožinový priestor. Ak sa puzdro nakloní, uvoľnite kotviace skrutky na príslušnej podpornej konzole, pridajte podložky, aby bola príruba zvislá, utiahnite a znova zmerajte.
Krok 2: Vyrovnajte hriadele hlavy a topánok
Umiestnite vodováhu strojníka na hriadeľ hlavy a potom na hriadeľ kufra; obaja musia čítať úroveň. Potom veďte šnúru alebo laser pozdĺž vonkajšej strany oboch kladiek a skontrolujte, či sú medzery v štyroch rohoch oboch plôch rovnaké. Ak je jeden hriadeľ skrútený, upravte podložky bloku vankúšov v krokoch po 1 mm. Po posunutí hriadeľa hlavy znova skontrolujte spojku pohonu, pretože nesprávne zarovnaná spojka prenáša bočné zaťaženie späť na hriadeľ.
Krok 3: Sledujte opasok alebo reťaz
Pás sledujte až vtedy, keď sú hriadele štvorcové. Rukou otočte pás o jednu celú otáčku a potom sledujte, či sa pohybuje smerom k hlave alebo k topánke. Opravte chod posunutím hlavovej kladky v krokoch 1 až 2 mm; korunovaná kladka prirodzene vycentruje remeň. Ak remeň stále beží ťažko na jednu stranu, vráťte sa ku kroku 2, pretože hriadeľ nie je štvorcový. V prípade reťazových elevátorov skontrolujte, či obe ozubené kolesá sedia v rovnakej vertikálnej rovine; reťaz by mala zapadať bez toho, aby chodila po náboji ozubeného kolesa a opotrebované ozubené kolesá sa musia vymeniť pred zarovnaním, nie po ňom.
Krok 4: Nastavte napätie pomocou Take-Up
Otočte obe navíjacie skrutky o rovnaký počet otáčok, aby sa topánka pohybovala priamo nadol. Skontrolujte priehyb pásu zdvihnutím pásu pomocou tyče v batožinovom priestore; typické napätie dáva 2 až 3 cm vychýlenie na 15 m výťahu. V prípade reťazí je napnutie správne, keď reťaz pri otáčaní nebúcha do plášťa, ale stále má malý voľný priehyb na vratnej strane. Označte polohu navíjania na plášti, aby budúce kontroly boli rovnaké.
Odporúčané tolerancie zarovnania
Tieto počiatočné hodnoty fungujú dobre pre stredne ťažké priemyselné výťahy v závodoch na výrobu hnojív, minerálov a stavebných materiálov. Rozhoduje rozmerový výkres dodaný s vaším konkrétnym strojom, preto si kópiu uschovajte vedľa denníka.
| Kontrolný bod | Metóda | Prijateľná tolerancia |
|---|---|---|
| Vertikálnosť puzdra | Kalibrovaná olovnica alebo laser | 3 mm na 10 m výšky nohy |
| Hranatý hriadeľ od hlavy po pätu | Navlečte šnúru cez čelné plochy kladky | Maximálny rozdiel medzi rohmi 1,5 mm |
| Horizontita hriadeľa | Úroveň presného strojníka | 0,2 mm na meter |
| Hádzanie čela kladky alebo ozubeného kolesa | Ukazovateľ ciferníka na ráfiku | Celková indikovaná hádzavosť 1 mm |
| Prevzatie cestovného zostatku | Počítajte otáčky a merajte závit | Rovnaké do pol otáčky na obe strany |
Bežné príznaky nesúladu a ich príčiny
Chyby zosúladenia sa ohlásia dlho pred poruchou. Prečítajte si značky a najskôr skontrolujte uvedenú príčinu v uvedenom poradí.
| Symptóm | Pravdepodobná príčina | Prvá akcia |
|---|---|---|
| Pás sa pri zaťažení posúva na jednu stranu | Hriadeľ hlavy a kufra nie sú rovnobežné | Znova skontrolujte pravouhlosť pomocou šnúry |
| Hroty vedierka zasiahli plášť | Puzdro je z olovnice alebo príliš vysoké napätie | Olovnica skontrolujte nohu a znížte napätie pri nábehu |
| Reťazové hady alebo biče | Opotrebenie ozubeného kolesa alebo skrútený hriadeľ | Vymeňte ozubené kolesá a potom znovu narovnajte hriadeľ |
| Ložisko hlavy alebo pätky je horúce | Hriadeľ nie je vyrovnaný alebo je spojka nesprávne vyrovnaná | Vyrovnajte hriadeľ a znovu zarovnajte spojku |
| Rozliatie na vstupe do batožinového priestoru | Posuv nie je vycentrovaný alebo je vypnuté sledovanie pásu | Vycentrujte podávací žľab a potom sledujte pás |
Výťahy pásového typu vs. výťahy typu reťaze: kde sa líši zarovnanie
Štvorkrokový postup je univerzálny, ale remeňové a reťazové jednotky sa správajú odlišne pri posunoch zarovnania. Pre voľne tečúce granulované materiály, ako sú pelety hnojív, a Korčekový výťah TD absorbuje malé chyby stopy lepšie ako akýkoľvek dizajn reťaze, takže pravouhlosť hriadeľa je dominantnou kontrolou. Pre ťažšie hrudky, mokré filtračné koláče alebo vyššie kapacity a TH korčekový výťah používa hrubší pás a väčšie vedrá; vyššia hmotnosť zvyšuje silu nesprávneho vedenia, takže olovnatosť plášťa sa stáva kritickou kontrolou a mala by byť overená s prázdnou nohou.
Zakázkoví výrobcovia korčekových výťahov TH, továreň – výroba hnojív/práškov Nantong Alisen je čínsky výrobca korčekových výťahov TH a továreň na korčekové výťahy TH. Ponúkame riešenia pre hnojivo/prášok Pro... Zobraziť produkt → 
Zakázkoví výrobcovia korčekových výťahov TD, továreň – výroba hnojív/práškov Nantong Alisen je čínsky výrobca korčekových výťahov TD a továreň na korčekové výťahy TD. Ponúkame riešenia pre hnojivo/prášok Pro... Zobraziť produkt → Tam, kde teplo, oder alebo veľké zaťaženie vylučujú gumené pásy, poháňané reťazou SV korčekový výťah je štandardná voľba. Reťaze nemajú žiadnu elasticitu, takže zarovnanie roviny reťazových kolies musí byť takmer dokonalé; posun o 1 mm sa prejaví opotrebením strany reťaze v priebehu niekoľkých dní. Reťazové výťahy sa ľahšie sledujú, keď sú nastavené, ale rýchlejšie trestajú usadzovanie základov. Ak špecifikujete nové zariadenie, vyberte si stroj, ktorého príruby krytu, navíjacia mierka a kontrolné dvierka robia tieto kontroly praktickými. Prezrite si možnosti týkajúce sa zarovnania v našom sortimente korčekových výťahov ešte pred naliatím základu, pretože vyrovnanie dodatočnej montáže je vždy ťažšie ako zarovnanie pri uvedení do prevádzky.
Vlastné NE Výrobcovia korčekových výťahov, továreň - výroba hnojív / prášku Nantong Alisen je čínsky výrobca korčekových výťahov NE a továreň NE korčekových výťahov. Ponúkame riešenia pre hnojivo/prášok Pro... Zobraziť produkt → Návyky údržby, ktoré udržia zarovnanie nedotknuté
Zarovnanie sa mení s usadzovaním základov, natiahnutím remeňa, opotrebovaním ozubených kolies a sezónnymi teplotnými výkyvmi. Zabudujte tieto návyky do prevádzkovej rutiny.
- Každý mesiac si prečítajte značky pozícií prevzatia a zaznamenajte si ich.
- Pri každom vypnutí skontrolujte spoje pásu a skrutky lopaty; Uvoľnené vedierko môže vychýliť pás z dráhy.
- Držte podporné konzoly krytu pevne; voľná konzola umožňuje oprieť nohu.
- Po akejkoľvek výmene vedra skontrolujte vôľu dosky hrdla.
- Odstráňte rozliaty materiál z plášťa a základu; build-up mení geometriu podpory.
In linky na výrobu kombinovaných hnojív elevátor beží s hygroskopickým prachom, ktorý sa môže nabaliť na hlavovú kladku. Potvrďte, že kontrola zarovnania zahŕňa kontrolu čela kladky, nielen odčítanie olovnice.
Časté otázky o zarovnaní korčekového elevátora
Ako často by sa malo kontrolovať zarovnanie korčekového elevátora?
Skontrolujte úplné zarovnanie po prvých 50 hodinách prevádzky na novom alebo znovu napojenom remene, mesačne vykonajte vizuálnu kontrolu sledovania a vykonajte úplnú kontrolu olovnice aspoň raz za rok alebo po akejkoľvek práci na základoch, remeňach alebo ozubených kolesách.
Môžete sledovať pás korčekového výťahu, keď je v prevádzke?
Áno, ale iba z bezpečnej prístupovej plošiny s nasadenými ochrannými krytmi a v malých krokoch 1 až 2 mm na nastavenie hlavy. Štrukturálne kontroly, ako sú olovnice, odčítanie hladiny a hádzanie číselníka, sa musia vykonávať s zablokovaným pohonom a stojacim výťahom.
Prečo pás beží na jednu stranu aj po zarovnaní?
Príčinou je takmer vždy hriadeľ, ktorý nie je štvorcový, nerovnomerné napnutie alebo vyklenutá kladka, ktorá stratila korunu kvôli opotrebovaniu. Skontrolujte tieto tri v tomto poradí; zavádzanie mimo stredu je sekundárna príčina, nie primárna.
Zmení nový remeň postup nastavenia?
áno. Nový remeň sa naťahuje inak, preto po prvých 24 hodinách behu zatiahnite navíjanie, potom znova skontrolujte vedenie a napnutie po prvom týždni pred označením konečnej polohy navinutia.
Zaznamenajte každé meranie, ktoré vykonáte: odčítanie olovnice, medzery medzi strunami, otáčky a polohu sledovania. Písomná základná línia premení budúcu núdzovú poruchu na plánovanú päťminútovú verifikáciu a je to najrýchlejší spôsob, ako zistiť sadnutie základov, opotrebované ozubené kolesá alebo zlé spojenie skôr, ako poškodia vedrá. Skontrolujte postup s operátormi, ktorí spúšťajú a zastavujú výťah; ľudia, ktorí počujú prvé kliknutie pri kontakte medzi vedro a puzdro, sú tí, ktorí zabránia ďalšej zarovnávacej úlohe.
