Naložený korčekový elevátor sa nezastaví, keď pohon zlyhá. Obráti sa to. Hmotnosť naplnených vedier na spodnej strane ťahá pás alebo reťaz dozadu a v priebehu niekoľkých sekúnd sa topánka naplní rozliatym materiálom. Ak pracovníci údržby pracujú v blízkosti batožinového priestoru, môžu sa vážne zraniť. Zarážka spätného chodu korčekového elevátora toto riziko eliminuje: umožňuje elevátoru bežať normálne dopredu, ale zablokuje hlavový hriadeľ, akonáhle sa objaví spätný krútiaci moment.

Krátka odpoveď pre každého, kto hodnotí požiadavky na blokovanie spätného chodu: blokovanie spätného chodu je jednosmerná spojka inštalovaná na hriadeli hlavy alebo vo vnútri zostavy pohonu. Nepotrebuje žiadnu elektrickú energiu, žiadny riadiaci signál a žiadnu činnosť operátora. Keď sa pohon zastaví alebo zlyhá pri zaťažení, udrží výťah na mieste, kým sa neobnoví normálny pohon. Nižšie uvedené časti vysvetľujú, ako funguje spätný uzáver, porovnávajú bežné typy a poskytujú praktický prístup k výberu a údržbe v súlade s konštrukčnou praxou, ktorú používajú etablovaní výrobcovia zariadení.

Čo je spätná zarážka korčekového výťahu?

Zarážka korčekového elevátora je jednosmerné mechanické blokovacie zariadenie. Umožňuje voľné otáčanie v smere jazdy a blokuje otáčanie v opačnom smere. V bežnej prevádzke sa otáča s hlavovým hriadeľom alebo spojkou pohonu bez toho, aby zasahoval do prevádzky výťahu.

Rovnaký komponent sa niekedy nazýva aj spätná spojka alebo nereverzná spojka. „Backstop“ je najbežnejším pojmom vo výťahových aplikáciách; „Holdback“ sa objavuje častejšie pri naklonených dopravníkoch. Obidve vykonávajú rovnakú funkciu: bránia gravitácii, aby premenila zaťaženú nohu výťahu na stroj so spätným chodom.

• Nevyžaduje sa žiadne externé napájanie alebo riadiace vedenie
• Automatické zapnutie, keď sa objaví spätný krútiaci moment
• Kompaktná montáž na hlavový hriadeľ alebo výstup prevodovky
• Len jednosmerná prevádzka
• Hodnoty krútiaceho momentu od malých obilných nožičiek až po veľké priemyselné výťahy

Prečo naložený výťah potrebuje spätnú zarážku?

Bez spätného uzáveru sa naložený korčekový výťah, ktorý stratí hnaciu silu, rozbehne dozadu s dostatočnou silou, aby poškodil zariadenie a ohrozil personál. Čím vyšší je výťah a čím je materiál hustejší, tým väčšia je uložená energia v zaťaženej nohe.

Medzi hlavné dôsledky spätného otáčania patria:

• Materiál padá z vedier a zhutňuje sa v batožinovom priestore, čím blokuje ďalší reštart
• Napätie remeňa klesá a remeň skĺzne, poškodzuje šnurovanie, vedierka a články reťaze
• Výstupný hriadeľ prevodovky sa pri zaťažení otáča dozadu, čo spôsobuje nadmerné namáhanie komponentov
• V závodoch na obilie a hnojivá môže trenie a nárazové teplo predstavovať riziko vznietenia v prašnej atmosfére
• Personál v blízkosti batožinového priestoru alebo otvorov krytu môže byť zasiahnutý pohyblivými časťami alebo padajúcim materiálom

Aj krátky obrat môže prerušiť výrobu na niekoľko hodín. V závodoch na kontinuálne hnojivá sú elevátory často na kritickej ceste medzi krokmi procesu, takže zlyhanie spätného uzáveru sa rýchlo stane výrobnou stratou. Väčšina noriem korčekových výťahov a odporúčaní výrobcov považuje blokovanie spätného chodu za povinnú bezpečnostnú súčasť a nie za voliteľné príslušenstvo.

Ako funguje spätná zarážka korčekového výťahu?

Uzáver spätného chodu premení malé množstvo spätného otáčania na zaklinenie, ktoré uzamkne dva komponenty dohromady. Najbežnejšie konštrukcie používajú valčeky alebo rozpery vo vnútri kruhovej drážky.

V spätnom chode rolovacej rampy:

1. Počas otáčania dopredu zostávajú valčeky na širokej strane rampy a voľne sa otáčajú.
2. Keď sa rotácia spomalí, pružiny tlačia valčeky smerom k úzkej strane rampy.
3. Ak sa spustí spätná rotácia, valčeky sa zaklinia medzi vnútorným krúžkom a vonkajším puzdrom a zablokujú hriadeľ.
4. Keď sa obnoví dopredný krútiaci moment, valce sa vrátia späť do polohy voľného valcovania.

Spojky s rozpernými tyčami využívajú rovnaký princíp so súpravou tvarovaných oceľových rozperiek po obvode, čo dáva pred blokovaním veľmi malý spätný uhol. Dobre udržiavaná zarážka spätného chodu valca sa uzamkne v priebehu niekoľkých stupňov spätného otáčania; blokovanie spätnej klapky sa často zablokuje v rozsahu menšom ako jeden stupeň. Tento malý pohyb slúži aj ako zabudovaný tlmič nárazov, pretože blokovacia energia je absorbovaná výchylkou hriadeľa a spojky.

Typy spätných uzáverov

Uzávery spätného chodu sú klasifikované podľa blokovacieho mechanizmu a montážnej polohy. Pri korčekových elevátoroch je najpraktickejší rozdiel medzi vnútornou a vonkajšou montážou.

Vnútorné spätné zarážky nezaberajú miesto navyše, ale je ťažšie ich kontrolovať. Vonkajšie jednotky vyžadujú trochu viac priestoru, ale zjednodušujú údržbu a dodatočné vybavenie. Pre vysokovýkonné elevátory pri manipulácii s hnojivami, obilím alebo minerálmi sa zvyčajne uprednostňuje externý blokovací mechanizmus alebo valček, pretože je možné ho opravovať bez otvárania hlavy elevátora.

Ako vybrať správnu zarážku spätného chodu

Uzávierku spätného chodu vyberte na základe krútiaceho momentu spätného chodu, veľkosti hriadeľa, dostupného priestoru, času odozvy a prístupu k údržbe – nie samotnej ceny.

Krok 1: Stanovte reverzný krútiaci moment

Vypočítajte hmotnosť materiálu vo všetkých lopatách na hornej nohe, vynásobte vzdialenosťou od osi hriadeľa hlavy k stredovej osi lopaty a pridajte bezpečnostný faktor pre dynamické zaťaženie. Ak je výpočet neistý, výrobca výťahu by mal poskytnúť schválený menovitý krútiaci moment pre špecifikovanú prevádzku.

Krok 2: Vyberte montážne usporiadanie

Vnútorný uzáver spätného chodu je vhodný, keď je pohon kompaktný a je k dispozícii prístup pre údržbu k hlavnej jednotke. Vonkajšia zarážka spätného chodu je vo všeobecnosti lepšia pre existujúce výťahy a pre aplikácie, kde sa musí pravidelne kontrolovať uhol uzamknutia a opotrebovanie.

Krok 3: Skontrolujte prevádzkové podmienky

V prašnom prostredí hnojív alebo obilnín musí byť uzáver spätného chodu utesnený proti vniknutiu prachu. V horúcom podnebí musí druh maziva vyhovovať teplote okolia. Vonkajšie inštalácie vyžadujú ochranu proti korózii na kryte, otvore hriadeľa a upevňovacích prvkoch.

Kontrolný zoznam výberu

• Reverzný krútiaci moment a prevádzková rýchlosť
• Priemer hriadeľa hlavy, drážka pre pero a typ spojky
• Smer otáčania
• Rozsah teplôt okolia
• Prach, vlhkosť alebo korozívna atmosféra
• Požadovaný interval kontroly
• Voľný priestor pre externú jednotku

Keď sú tieto faktory jasné, konkrétny model výťahu môže zjednodušiť rozhodnutie. Napríklad pásový korčekový elevátor série TH ponúka možnosť interného spätného uzáveru pre manipuláciu s vysokokapacitným hnojivom a kamenivom.

Reťazový korčekový výťah série TH na sypké materiály Tento reťazový elevátor je vhodný pre neabrazívne sypké materiály až do 250 °C s viacerými možnosťami kapacity a výšky. Jeho externá zarážka v blízkosti disku zjednodušuje kontroly uzamknutia a budúcu výmenu. Zobraziť produkt →

V prípade výťahov reťazového typu umiestňuje séria NE externú zarážku spätného chodu blízko pohonu, čím sa zjednodušujú kontroly zablokovania a budúca výmena.

Lopatkový korčekový výťah série NE s vonkajšou zarážkou spätného chodu Tento doskový reťazový elevátor ponúkaný v ôsmich veľkostiach manipuluje s abrazívnymi práškami a granulami. Je vybavený utesneným pevným rebrovaným puzdrom a jeho vonkajšie umiestnenie spätného uzáveru uľahčuje údržbu a kontrolu zarovnania. Zobraziť produkt →

Inštalácia a údržba

Správne zarovnanie a správny plán mazania sú dva faktory, ktoré majú najväčší vplyv na životnosť uzávierky spätného chodu.

Poznámky k inštalácii

• Vycentrujte jednotku na hriadeli, aby ste predišli zaťaženiu okrajov valcov alebo teliesok.
• Presne prispôsobte drážku pre pero a uzamykaciu manžetu výkresu hriadeľa.
• Používajte mazivo špecifikované výrobcom; nesprávna známka môže oddialiť angažovanosť.
• Pred konečným utiahnutím skontrolujte smer otáčania.

Rutina inšpekcie

• Počúvajte abnormálne klikanie alebo škrípanie počas normálneho chodu.
• Pravidelne kontrolujte uhol voľného uzamknutia; rastúci uhol naznačuje opotrebovanie.
• Pozrite sa, či okolo tesnení neuniká olej alebo mazivo.
• Skontrolujte, či nie sú uvoľnené spojovacie skrutky a upevňovacie prvky kľúčovej drážky.
• Domazávajte v intervaloch a množstve udávaných výrobcom.

Bežnými chybami je použitie ťažkého maziva prevodovky v doraze spätného chodu, nadmerné utiahnutie montážnych skrutiek a ignorovanie nesúosovosti medzi výstupom prevodovky a hriadeľom hlavy. Pridajte blokovanie spätného chodu do zoznamu kritických zariadení závodu, aby sa naň vzťahoval rovnaký program preventívnej údržby ako na pohon výťahu. Ďalšie pokyny týkajúce sa výťahov a dopravníkov nájdete v novinkách z odvetvia a technických článkoch publikovaných dodávateľmi zariadení.

Backstop vs. Brake: Čo potrebujete?

Uzáver je pasívny jednosmerný uzáver; Brzda je aktívne trecie zariadenie, ktoré riadi alebo drží pohyb hriadeľa v oboch smeroch.

• Uzávierka spätného chodu nepotrebuje žiadne senzory, žiadne napájanie a žiadnu riadiacu logiku. Chráni pred náhlym prevrátením po poruche pohonu.
• Brzda potrebuje stlačený vzduch, hydraulický tlak alebo elektrický ovládač. Môže úmyselne spomaliť výťah a podržať ho počas údržby.

Väčšina korčekových elevátorov používa zarážku spätného chodu ako primárne bezpečnostné zariadenie. Brzda sa pridáva, keď je potrebné kontrolované zastavenie, napríklad na veľmi vysokých výťahoch, aby sa znížil otras pri náhlom zablokovaní. Keď sú namontované obe, blokovanie spätného chodu zabraňuje spätnému chodu, zatiaľ čo brzda ovláda spomalenie.

Často kladené otázky

Čo sa stane, ak zlyhá spätná zarážka korčekového výťahu?

Ak zarážka spätného chodu nezapadne, elevátor sa pri veľkom zaťažení rozbehne dozadu. V batožinovom priestore sa hromadí materiál, môže dôjsť k poškodeniu remeňa alebo reťaze a nadmernému namáhaniu prevodovky. V prašnom prostredí sa teplo spôsobené trením stáva tiež nebezpečenstvom vznietenia. Zdokumentované kontroly minimalizujú možnosť nerozpoznanej poruchy.

Dá sa na existujúci výťah namontovať spätný uzáver?

áno. Vonkajšiu zarážku spätného chodu možno zvyčajne namontovať dodatočne na hriadeľ hlavy alebo spojku pohonu. Predpokladom je dostatočný priestor, správne dimenzovaný hriadeľ a krútiaci moment, ktorý zodpovedá zaťaženiu výťahu. Dodatočná montáž je zvyčajne rýchlejšia ako výmena celej pohonnej jednotky.

Je spätná zarážka rovnaká ako brzda?

Nie. Blokovanie spätného chodu je pasívny jednosmerný zámok, ktorý zabraňuje iba spätnému otáčaniu. Brzda je aktívne zariadenie, ktoré môže spomaliť, zastaviť a držať hriadeľ. Niektoré výťahy používajú oboje: zarážka spätného chodu zvláda núdzový reverz, zatiaľ čo brzda poskytuje kontrolované zastavenie počas odstávok a údržby.

Koľko spätného otáčania je prijateľné?

Dobre udržiavaná zarážka spätného chodu valčeka by sa mala zablokovať do niekoľkých stupňov reverzácie a spätná zarážka pruženia v rámci menej ako jedného stupňa. Presný uhol závisí od opotrebovania a mazania. Keď sa uhol zreteľne zväčší, jednotku treba skontrolovať alebo vymeniť.

Potrebujú reťazové korčekové elevátory spätnú zarážku?

áno. Reťazové elevátory sú rovnako citlivé na spätný pohyb, najmä pri ťažkých nákladoch. Vonkajšia zarážka namontovaná v blízkosti hriadeľa hlavy je bežná v reťazových výťahoch série NE a ľahko sa kontroluje počas bežnej údržby.