A TD pásový dopravník je štandardizovaný pásový dopravník s pevným žľabom navrhnutý podľa čínskej špecifikácie série TD (general-purpose), široko používaný...
ČÍTAŤ VIACNaše vysokouhlé pásové dopravníky DJ sú rozdelené do troch sérií na základe šírky dopravného pásu. Každá séria ponúka tri modely s rôznymi výškami bočných stien. Môžu prepravovať materiály s veľkosťou častíc menšou ako 180 mm v uhloch medzi 30° a 90° a môžu prepravovať 84-360 m³ materiálu za hodinu.
Aplikácie
Široko používaný v odvetviach ako je metalurgia, ťažba uhlia, doprava, vodná energia, chemikálie a prístavy.
Predstavenie produktu
Vysokouhlové pásové dopravníky využívajú dopravníkový pás s vlnitými bočnými stenami a priečnymi priečkami. Môžu pracovať pod uhlom až 90°, čím šetria podlahovú plochu, investície do vybavenia a náklady na výstavbu. Ponúkajú vysoké celkové ekonomické výhody a sú ideálne pre dopravu pod vysokým uhlom a vertikálne zdvíhanie.
Kľúčové výhody
● Jednoduchá štruktúra, hladký chod, nízka hlučnosť, spoľahlivá prevádzka a nízka spotreba energie
● Horizontálne dopravné sekcie ľubovoľnej dĺžky môžu byť nakonfigurované na hlave a na konci dopravníka, čo uľahčuje integráciu s iným zariadením
● Vlnité bočné steny dopravného pásu zväčšujú ložnú plochu a umožňujú väčšiu prepravnú kapacitu ako bežné dopravníky
● Dopravný uhol môže dosiahnuť 90°, čo šetrí podlahovú plochu, investičné a stavebné náklady
Prevádzkový princíp
Dopravníkový pás vysokouhlého pásového dopravníka slúži ako trakčný aj nosný. Vlnité bočné steny, priečniky a základný pás dopravného pásu tvoria kontajner v tvare "brány" na prepravovaný materiál. Dopravníkový pás poháňaný elektromotorom poháňa materiál smerom nahor, čím sa dosahuje doprava pod vysokým uhlom. Pásový dopravník pozostáva predovšetkým z hlavovej prevodovej jednotky, napínacej jednotky chvosta a dopravného pásu. Trakčné a nosné komponenty sú nekonečný pás, ktorý je navinutý okolo hnacích a ohýbacích valcov na každom konci rámu dopravníka. Napínacia jednotka na zadnej strane udržuje napätie a valčeky podopierajú pás pozdĺž jeho dĺžky a vytvárajú uzavretú slučku. Keď hnacia jednotka poháňa prevodový bubon do otáčania, trenie medzi prevodovým bubnom a remeňom poháňa remeň do pohybu. Dopravovaný materiál sa spravidla pridáva na pás cez vodiaci žľab materiálu. Materiál je dopravovaný do vynášacieho zariadenia na čele pásu na vyloženie pri pohybe pásu.
A TD pásový dopravník je štandardizovaný pásový dopravník s pevným žľabom navrhnutý podľa čínskej špecifikácie série TD (general-purpose), široko používaný...
ČÍTAŤ VIACA korčekový výťah je vysoko spoľahlivý a efektívny mechanický dopravníkový systém špeciálne navrhnutý na vertikálnu prepravu sypkých materiálov, ako sú zr...
ČÍTAŤ VIACA trojbubnová sušička je pokročilý, vysoko účinný systém priemyselného sušenia, ktorý využíva unikátnu trojvalcovú samoizolačnú štruktúru na drastické zníženie spo...
ČÍTAŤ VIACA panvový granulátor funguje kombináciou troch simultánnych fyzikálnych síl – odstredivej sily, gravitácie a medzičasticovej kapilárnej adhézie – na ro...
ČÍTAŤ VIAC