En
Pre korčekový elevátor pásového typu je za tepla vulkanizovaný stupňovitý spoj jediným spojom, ktorý stojí za to považovať za trvalý. Spoj je spoj, ktorý premení dva konce pásu na jednu nekonečnú slučku a vo výťahu prechádza každá tona zdvihnutého materiálu týmto spojom niekoľkokrát za hodinu. Správne vyrobený spoj predĺži životnosť pásu. Zle vyrobený sa stáva najčastejším dôvodom, prečo korčekový výťah zastaví výrobu.
To platí pre stroje s gumeným pásom – rodiny TD a TD75 a porovnateľné výťahy s pásom z EP tkaniny alebo oceľového kordu. Reťazové elevátory, ako sú typy s doskovým reťazcom NE a kruhovým reťazcom TH, nemajú vôbec žiadny spoj, čo je jeden z dôvodov, prečo sú vybrané pre prácu za tepla alebo s vysokým abrazívnym účinkom. Ak pracujete na elevátore s gumeným pásom, kĺb je časť stroja, ktorú by ste si mali naplánovať ako prvú.
Prečo spoj korčekového elevátora funguje ťažšie ako spoj dopravníka
Spoj v korčekovom elevátore nie je to isté zviera ako spoj na horizontálnom dopravníku a čísla vysvetľujú prečo.
Vezmite stroj s rýchlosťou pásu 1,25 m/s a výškou stredu 30 m. Slučka na opasok je približne 62 m dlhá, takže opasok vykoná približne 1,2 kôl za minútu — spoj prejde cez hlavovú kladku približne 1 700-krát za deň, viac ako 600 000-krát za rok. Každý prechod ohne spoj cez rovnaký polomer, aký vidí samotný remeň, a preto sa spoj, ktorý je ešte o niečo hrubší alebo tuhší ako remeň, ohlási ako buchnutie do hlavovej kladky.
Existujú tri ďalšie rozdiely. Po prvé, elevátorový pás nie je podopretý medzi pätkou a hlavovou kladkou, takže spoj nesie plné pracovné napätie plus hmotnosť naložených vedier. Po druhé, každý otvor pre skrutku vedra je prostriedok na zvýšenie napätia prerazený cez kostru a tieto otvory sú blízko spoja. Po tretie, kĺb vidí jemný produkt, prach a kondenzáciu odo dňa, keď sa výťah spustí, a akýkoľvek otvor v kĺbe prepustí všetky tri dovnútra.
Porovnané metódy spájania
Existujú štyri realistické možnosti pre korčekový výťahový pás, plus jedna, ktorá sa vzťahuje iba na oceľový kordový pás. Voľba zvyčajne závisí od toho, či má byť kĺb trvalý alebo iba uviesť zariadenie do prevádzky.
| Splice metóda | Zachovaná pevnosť | Vybavenie a čas | Tam, kde to má zmysel | Hlavné riziká |
|---|---|---|---|---|
| Horúca vulkanizovaná stupňovitá spojka | asi 90-100% | Vulkanizačný lis, nakladač okolo 145-155 °C, 3-8 hodín vrátane chladenia | Trvalý spoj na EP tkanine a oceľových kordových pásoch v závodoch na výrobu hnojív, cementu, minerálov a obilnín | Potrebuje suchý, chránený pracovný priestor a energiu; neodpúšťajú nepresné krokové rezanie a vlhkú kostru |
| Spoj vulkanizovaný za studena | asi 60-85% | Dvojzložkové lepidlo a ručné náradie, vytvrdzovanie 4-24 hodín | Opravy v teréne, vonkajšie výťahy a miesta, kde nie sú k dispozícii povolenia na prácu za horúca | O výsledku rozhoduje pomer miešania, teplota okolia a prach; zlé vo vlhkom alebo chladnom počasí |
| Mechanické upevňovacie dosky | asi 50-75% | Skrutkové alebo závesné dosky, ručné náradie, menej ako hodinu | Núdzový reštart, krátke pásy alebo prestávka, kým nebude možné naplánovať vulkanizovaný spoj | Platne sú hrubšie ako pás, narážajú cez kladky, hrany zachytávajú produkt a otvory pre skrutky prepúšťajú vodu do kostry |
| Spojenie prstov | asi 60-80% | Lis alebo lepidlo, zručné rezanie | Tenké, ľahké pásy a niektoré konštrukcie z oceľových kordov, kde je potrebné rozložiť zaťaženie | Tolerancie rezania sú prísne; do seba zapadajúce prsty musia presne lícovať, inak sa spoj na okrajoch otvára |
| Oceľové lanko za horúca | asi 90-100% | Lisovanie a vytvrdzovanie za tepla, dĺžka spoja zvyčajne 1 000-1 500 mm | Oceľové kordové pásy na vysokých, veľkokapacitných výťahoch | Dĺžka spoja a rozstup šnúr musí zodpovedať údajom výrobcu pásu; nie je úlohou improvizovať na mieste |
Vytvorenie spoja: poradie, na ktorom záleží
Poradie práce rozhoduje o výsledku viac ako nástroje. Na korčekovom elevátore je ešte jedna komplikácia: dĺžka pásu, na ktorú sa odrežete, musí zodpovedať dĺžke, ktorú má pás napnutý, nie dĺžke, ktorú má voľne ležať na topánke.
- Izolujte a zablokujte elevátor, zablokujte navíjanie a uvoľnite napnutie remeňa v súlade s príručkou elevátora.
- Zmerajte dĺžku remeňa s napnutým remeňom v jeho normálnej prevádzkovej hodnote a všimnite si, koľko zostáva navíjacej dráhy.
- Spojte dva konce pásu na čistej plošine a pripevnite ich k rovnej hrane.
- Zarovnajte oba konce odrezaním pod uhlom 90° k osi pásu, potom označte a odrežte kroky vrstvu po vrstve.
- Preleštite schodíky, odstráňte všetok prach, naneste cement a nechajte vyschnúť do určeného stavu suchého na dotyk pred pridaním spojovacích vrstiev.
- Zarovnajte dva konce, spojte schodíky bez medzier a bez presahov a pred uzavretím spoja znova skontrolujte pravouhlosť.
- Umiestnite spoj do lisu a vytvrdzujte pri teplote valca, tlaku a čase špecifikovanom pre daný pás.
- Držte tlak, kým sa spoj ochladí pod približne 60 °C. Uvoľnenie horúceho spoja umožňuje jeho zmrštenie a otvorenie.
- Zarovnajte okraje, potom ich znova napnite, spustite elevátor a pred uvedením elevátora do plného zaťaženia znova skontrolujte jeho sledovanie.
Kritériá prijatia, ktoré sa oplatí zapísať do pracovného povolenia
Väčšina skorých zlyhaní spájania sa spája s jedným z krátkeho zoznamu merateľných kontrol. Toto sú tie, ktoré stojí za to odhlásiť predtým, ako sa výťah vráti do prevádzky.
| Skontrolujte | Typická požiadavka | Prečo na tom záleží |
|---|---|---|
| Hranatosť rezu | Do približne 1 mm na 100 mm šírky pásu | Šikmý kĺb nasmeruje remeň na jednu stranu vždy, keď prechádza cez remenice |
| Dĺžka kroku | Bežne 150-250 mm na vrstvu na EP páse; použite figúrku výrobcu pásu | Príliš krátky krok sústreďuje záťaž na úzky pás kostry a kĺb sa rozťahuje |
| Medzera alebo prekrytie na schodoch | Okraje natupo, bez medzery a bez presahov | Medzery zachytávajú produkt a otvárajú sa; presahy zahusťujú kĺb a spôsobujú dunenie |
| Poloha skrutky vedra | Udržujte otvory pre skrutky mimo oblasti spoja, zvyčajne 100 mm alebo viac od každej hrany spoja | Skrutka cez spojovaciu zónu prereže šnúry a tkaninu a začne trhať |
| Parametre vytvrdzovania | Teplota a tlak dosky presne podľa špecifikácie pre pás | Nedostatočne vytvrdené kaučukové delamináty; nadmerne vytvrdená guma sa stáva krehkou a praská |
| Zakončenie okraja | Upravené zarovnanie, žiadne pery alebo vyvýšeniny | Zvýšené okraje zachytia omeškanie remenice a skrutky lopaty a odlepia kryt |
| Trať po zábehu | Pás beží centrovane na čele kladky bez neustáleho kontaktu na jednej strane | Nepretržitý kontakt príruby opotrebováva okraj pásu a nerovnomerne zaťažuje spoj |
| Zostávajúce vyzdvihnutie | Po zábehu je stále k dispozícii najmenej 1,5-2% dĺžky pásu | Natiahnutie pásu spotrebúva naberanie; keď dôjde, remeň skĺzne a spoj dostane šok |
| Krútiaci moment skrutky vedra | Podľa údajov výrobcu výťahu, znovu utiahnutý po prvých 100 prevádzkových hodinách | Voľné skrutky predlžujú svoje otvory a umožňujú posúvanie vedier, čo zaťažuje spoj v šmyku |
Čítanie príznakov
Keď je výťah v prevádzke, spoj vám zvyčajne povie, čo sa pokazilo, skôr ako úplne zlyhá.
- Otváranie len na nábežnej hrane: dĺžka kroku je príliš krátka pre pracovné napätie alebo vytvrdnutie nebolo úplné.
- Rytmický úder do hlavovej kladky: kĺb je hrubší alebo tuhší ako remeň, najčastejšie mechanické doštičky alebo prekrytie ponechané v krokoch.
- Unášanie pásu, ktoré začalo ihneď po spájaní: spoj nie je štvorcový alebo je jedna hrana nerovnomerne orezaná.
- Uvoľnenie vedierok v jednej krátkej časti pásu: oblasť spoja sa predlžuje a otvory pre skrutky sú opotrebované.
- Pruhy hrdze alebo vzlínanie pozdĺž spoja: voda preniká cez spoj, čo je bežné po použití mechanických spojovacích prvkov.
Keď spoj je nesprávna odpoveď
Niekedy nie je správnym rozhodnutím lepší spoj, ale iný výťah. Ak je výrobok abrazívny, má teplotu nad približne 80 °C alebo je zdvih krátky a silne zaťažený, reťazový elevátor odstráni gumový pás a jeho spoj úplne z problému.
Náš vlastný rad zdvíhacích a dopravných zariadení zahŕňa pásové, doskové a kruhové reťazové stroje, takže výber možno urobiť skôr v službe než podľa toho, čo sa nachádza v sklade. Pre väčšinu úloh v oblasti hnojív a zmesových hnojív je pásový korčekový elevátor typu TD stále štandardným vertikálnym dopravným strojom a práve pre tento dizajn je skonštruovaný dobre vyrobený vulkanizovaný spoj.
Korčekový výťah TD na manipuláciu s hnojivami a sypkým materiálom Produktová stránka predstavuje korčekový elevátor TD pre vertikálnu prepravu so šírkou pásu, kapacitou a detailmi použitia na manipuláciu so sypkým materiálom. Zobraziť produkt → Tam, kde je materiál horúci, hrubý alebo vysoko abrazívny, NE doskový elevátor vyradí remeň z rovnice a s ním aj spoj, natiahnutie remeňa a následné úpravy sledovania.
NE tanierový reťazový korčekový výťah na abrazívne sypké materiály Pre vertikálnu manipuláciu s horúcimi, hrubými a abrazívnymi sypkými látkami, s uzavretou konštrukciou, vysokou kapacitou a výškami zdvihu vhodnými pre cement, hnojivá a ťažbu. Zobraziť produkt → Vo vnútri linky na výrobu zmesových hnojív sa elevátory bežne objavia dva alebo trikrát – po rozdrvení, po granulácii a pri návrate nadrozmerného materiálu – takže jednotný štandard spojenia aplikovaný v rámci závodu sa rýchlo vyplatí, najmä pri zariadeniach, ktoré dodržiavajú usporiadanie opísané v našich poznámkach o linkách na výrobu zmesových hnojív.
Zmiešané hnojivo TH reťazový korčekový výťah Kompaktný reťazový korčekový elevátor pre linky na zmiešané hnojivá, ktorý manipuluje s menej abrazívnymi sypkými materiálmi s utesnenou kontrolou prachu a kapacitou až 47,2 m³/h. Zobraziť produkt → Otázky, ktoré sa objavia na mieste
Ako dlho by mal vydržať spoj pásu korčekového elevátora?
Za normálnych okolností sa očakáva, že správne vulkanizovaný spoj bude fungovať počas celej životnosti pásu – často tri až päť rokov v závode na výrobu hnojív alebo cementu. Ak spoj zlyhá v priebehu niekoľkých mesiacov, príčinou je takmer vždy napätie, dráha alebo dĺžka remeňa, a nie samotný spoj.
Dá sa spoj urobiť na mieste na výťahu?
áno. Umiestnite oba konce pásu do kufra alebo na plošinu, kde sa dajú položiť naplocho, čo znamená, že na prácu potrebujete približne 1,5 – 2 m voľného pásu. Nad topánkou je to zvyčajne jednoduchšie ako na platforme hlavy, pretože pás sa ľahšie upne a lis môže byť správne podopretý.
Vulkanizácia za tepla alebo za studena pre korčekový výťah?
Horúca vulkanizácia pre čokoľvek, čo má byť trvalé. Vulkanizácia za studena je legitímna oprava v teréne na vonkajších výťahoch alebo tam, kde nie je možné získať povolenie na prácu za tepla, ale jej výsledok do značnej miery závisí od okolitej teploty, vlhkosti a disciplíny pri miešaní. Mechanické dosky patria len do kategórie núdzových.
Aká teplota sa používa na vulkanizáciu spoja pásu?
Pre spoje gumových pásov sú typické teploty valca okolo 145-155 °C, pričom tlak a doba vytvrdzovania sú prevzaté z údajov výrobcu pásu. Najčastejším krokom je ochladzovanie: držte tlak, kým kĺb neklesne pod približne 60 °C.
Ako zistím dĺžku pásu pre spoj?
Merajte s napnutým remeňom pri jeho bežnom pracovnom zaťažení, nie uvoľnenom. Počítajte s 1-2% natiahnutím remeňa počas zábehu a potom potvrďte, že navinutie ešte zostáva.
Spojenie pásu korčekového elevátora je malá práca s nadmerným vplyvom na dostupnosť závodu. Vyberte si metódu v prevádzke – vulkanizácia za tepla pre trvalé spoje, vulkanizácia za studena na opravy, mechanické dosky len na opätovné uvedenie do chodu – potom dodržujte pravouhlosť, dĺžku kroku, vytvrdzovanie a vychladnutie podľa figúrok výrobcu pásu. Urobte to a kĺb prestane byť slabým miestom výťahu.
